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达达CEO蒯佳祺本地即时零售是下一个最大的机会

2020/11/20 来源:包头信息港

导读

达达CEO蒯佳祺:本地即时零售是下一个最大的机会记者 | 林北辰6月5日晚,达达集团在上海中心远程举行了纳斯达克上市仪式,并公布IPO定

达达CEO蒯佳祺:本地即时零售是下一个最大的机会 记者 | 林北辰6月5日晚,达达集团在上海中心远程举行了纳斯达克上市仪式,并公布IPO定价。达达发行价定为16美元/ADS(美国存托股票),股票代码DADA。发行规模由此前公布的1650万ADS增发至2000万ADS,每ADS代表4股普通股。如全额行使“绿鞋机制”,达达集团IPO募资规模约在3.68亿美元。京东和沃尔玛作为达达集团IPO基石投资者,此次分别认购4160万美元和3000万美元。主承销商为高盛、美银证券和杰富瑞。达达集团创始人兼CEO蒯佳祺将在上市后继续担任董事会主席及CEO。达达集团创始人兼CEO蒯佳祺随着敲钟的结束,达达成为了中国企业在纳斯达克上市的“即时零售第一股”,是美国参议院通过《外国公司问责法案》后首个上市的中国公司,也是新冠疫情之后,上海在美国上市的第一家企业。值得一提的是,由于疫情的影响,达达集团从路演至上市,全程采用了线上模式,这在中概股上市历史上尚属首次。众包物流和零售结合的模式作为“京东系”上市公司,达达事实上是一家上海本土生长的公司,达达2014年创立于上海,2016年达达快送与京东到家业务合并后,才构成了目前的达达集团。目前达达的商业模式为“零售+物流”。招股书提到,京东到家上产生的订单由达达快送配送,助力达达快送增加订单密度,进一步吸引更多骑士加入、提升配送效率,各环节推动形成飞轮效应。达达快送除了京东到家之外还服务大量其他商户订单,多元化订单来源,各类型订单相对均衡。达达快送是本地即时配送平台,为消费者与商家提供同城速递服务,采取众包模式。招股书显示,达达在2018年以来,营业收入增速始终保持超过50%的态势,2017年至2019年,达达集团的营收分别为12.18亿元、19.22亿元和30.997亿元。不过,达达的亏损也在扩大。招股书显示,2017年至2019年,净亏损分别为14.49亿元、18.78亿元和16.698亿元。亏损主要来自于运营成本。从营业收入和亏损来看,达达在近3年营业越多、亏损也越多,要维系63.4万名骑手的8.22亿个订单,达达付出的代价是逐年递增增加的亏损幅度。达达称,能否实现盈利取决于能否改善市场地位和形象,扩展在线平台,维持有竞争力的价格,提高运营效率和获得融资的能力,这可能受到无法控制的众多因素的影响。达达也在招股书中表示,若无法产生足够的收入增长并管理成本和支出,可能无法始终如一地实现盈利或正现金流,这可能会影响业务增长,并对财务状况和经营业绩产生不利影响。不过,蒯佳祺在达达上市当日接受界面新闻采访时表示,达达的“单均成本”已有所下降,这是因为订单密度高,效率就高,达达利用动态定价的方式提升平台的运营效率,这在长期来看可以降低运营成本。最后一公里的潜力根据第三方市场研究机构比达咨询发布的《2019年第1季度中国即时配送市场研究报告》,蜂鸟配送、达达集团、美团配送的市场份额占比分别为28.4%、25.6%和24.8%,三者的市场份额接近。也就意味着,作为即时配送市场的三强,达达直接面临的是蜂鸟和美团配送的市场竞争,蜂鸟与美团配送背后,则是阿里巴巴和美团的技术、平台支持。采访中,蒯佳祺表达了对“物流+零售”模式的看好,他认为,物流与零售不分家,尤其在疫情发生后,到家模式成为了一个被大幅整合的市场,而同时具备物流和零售能力的全国性、成规模的平台很少,这给了达达壮大的机会。谈到和京东及沃尔玛的关联性,蒯佳祺认为达达未来要做的事情既不是“依附”、也不是“脱离”京东,而是在提高与京东的合作密度时,降低京东业务的占比。在蒯佳祺看来,京东物流的痛点在于遇到618、双11等节庆日时负担过重,自营业务难以满足所有需求,达达的众包业务可以补足这方面的短板,在模式上有其过人之处。此外,作为疫情后赴美上市的第一家上海公司,蒯佳祺还评论了瑞幸事件的影响,他表示,健康的环境对所有公司来说都是必要的,而达达在公司成立6个月时就引进了普华永道对公司进行审计,从一开始就注重架构的建设,他对达达的“正规性”表示有信心。“创业的本质就是在顺势而为”,蒯佳祺说,未来的趋势是物流和零售的结合,他认为本地即时零售是下一个最大的机会。新闻推荐中国自行车突然风靡全球 工厂订单排到一个月后许多俄罗斯的外卖员放弃了公共交通,改骑自行车自行车缘何全球热销?1民众担心乘坐公共交通工具会增加感染新冠肺炎风险2...铁岭治疗白癜风好的医院
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